沉寂许久，汽车巨头大众终于在电动车充电标准之争中做出了选择：拥抱特斯拉的North American Charging Standard（NACS）标准。这一决定意味着，大众旗下包括奥迪、保时捷、Scout Motors等品牌的新款电动车将直接兼容特斯拉的超级充电网络，为其用户提供更便捷、高效的充电体验。
图源：大众
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大众表示，他们正在探索适配器解决方案，以便现有电动车车主也能畅享特斯拉的超级充电网络。预计到2025年，适配器将正式推出，同时，下一代大众电动车也将直接配备NACS充电接口，为用户提供便捷高效的充电体验。届时，大众车主将拥有访问北美15,000个超级充电站的权限。
IT之家注意到，早在2022年11月，特斯拉就宣布开放其充电技术，并将其命名为NACS，向其他汽车制造商敞开大门。福特、通用等车企纷纷加入，但大众集团却迟迟未发声，只传出过与特斯拉“谈判”的消息。此前有消息称，大众汽车的电动汽车充电子公司Electrify America将开始自行添加特斯拉充电插头。
随着大众汽车的加入，特斯拉可以将所有注意力集中在最后一个坚持者身上：Stellantis集团，该集团拥有Jeep、克莱斯勒、Ram、道奇、标致、菲亚特等众多品牌。
