IT之家12月25日消息，福田汽车于12月20日举办一场生态创新大会，福田汽车总经理武锡斌再次明确，福田的“双碳”目标是：在2028年实现碳达峰，2035年核心工厂碳中和、2050年实现全价值链碳中和。
图源福田汽车公众号（下同）
图源福田汽车公众号（下同）
此次生态创新大会，围绕着“双碳”战略和新能源战略，福田再次给出了清晰的、分阶段提升新能源产品渗透率的计划。
至2028年新能源产品渗透率超过40%，碳排放量减少40%以上，能效提升30%以上；
2035年新能源汽车渗透率达到60%；
2050年，新能源产品渗透率大于80%。
IT之家注意到，福田历时4年，耗资9.5亿元打造的全新一代轻客图雅诺大V同步亮相。该车基于博世动力、宁德时代、麦格纳等一系列供应商打造，采用了超级底盘，搭配全新的三电技术，能够实现整车重量更低、能耗更少、动力输出更强劲点，同时智能驾驶操控达到L2级别。
此外，福田汽车正式推出了混动技术品牌（FOTON Hybrid System，FHS）及全系混动产品，包括基于FHS技术打造的福田汽车重、中、轻、微、皮卡、商务车等所有产品，覆盖干线牵引、国道运输、环卫、商超、冷链等50多种细分场景。
