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意大利拟斥资 9.3 亿欧元促进电动汽车销售,低收入家庭可获 1.375 万欧元补贴

   2024-08-06 0
导读

  IT之家1月4日消息,意大利道路上充斥着欧洲最老旧、污染最严重的汽车,电动车普及率也远远落后于其他欧洲国家。为了改变这一现状,意大利政府拟大手笔祭出9.3亿欧元(IT之家备注:当前约72.73亿元人民币)投资,鼓励民众抛弃燃油车,拥抱电动车。  据彭博社报道,意大利工业部正在考虑一项斥资9.3亿欧元的计划,通过诱人的财政激励措施引导消费者选择电动车。其中一项重要举措是,针对年收入低于3万欧元的意大利公民,提供高达1.375万欧元(当前约10.8万元人民币)的补贴,帮助他们用新电动车替换污染严重的欧2标

   IT之家1月4日消息,意大利道路上充斥着欧洲最老旧、污染最严重的汽车,电动车普及率也远远落后于其他欧洲国家。为了改变这一现状,意大利政府拟大手笔祭出9.3亿欧元(IT之家备注:当前约72.73亿元人民币)投资,鼓励民众抛弃燃油车,拥抱电动车。
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  据彭博社报道,意大利工业部正在考虑一项斥资9.3亿欧元的计划,通过诱人的财政激励措施引导消费者选择电动车。其中一项重要举措是,针对年收入低于3万欧元的意大利公民,提供高达1.375万欧元(当前约10.8万元人民币)的补贴,帮助他们用新电动车替换污染严重的欧2标准老旧燃油车。如果购买的是意大利本土制造的电动车,补贴还会更丰厚。
 
  意大利政府表示,该国拥有欧洲最老旧的车辆,至少有1100万辆欧3排放标准及以下的车辆在道路上行驶。新计划旨在效仿法国的“法国制造”激励政策,帮助低收入家庭购买意大利制造的电动车。彭博社称,该计划将于下个月提交给汽车行业代表审议。
 
  与此同时,意大利新车市场正在蓬勃发展,去年新车注册量跃升19%,达到157万辆。但根据Electromaps的数据,汽油车仍然占据主导地位,市场份额增长超过29%。纯电动车市场份额仅为3.9%,插电式混合动力车为4.2%。
 
  不过,整个欧盟的电动车市场却在稳步增长。最新数据显示,今年欧盟地区电动车和插电式混合动力车的新车注册量占比超过24%,略高于去年水平。
 
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