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第二艘国产大型邮轮将以广州为母港运营,2027 年开启国际航线

   2024-08-06 200
导读

IT之家 7 月 23 日消息,据央视新闻援引中国船舶集团消息,我国第二艘国产大型邮轮将主要依托广州母港运营,并积极布局华南市场,打造邮轮经济与文商旅融合发展的创新样板。第二艘国产大型邮轮运营方爱达邮轮今天与广州南沙国际邮轮母港共同签署合作协议,该协议的签署标志着双方将共同推动广州邮轮全产业链生态体系建设,第二艘国产大型邮轮将以广州作为母港运营。据介绍,第二艘国产大型邮轮目前已进入总装搭载的加速期,计划于 2026 年底完成交付,并将于 2027 年正式在广州南沙邮轮母港开启国际航线。接下来,爱达邮轮将在

据央视新闻援引中国船舶集团消息,我国第二艘国产大型邮轮将主要依托广州母港运营,并积极布局华南市场,打造邮轮经济与文商旅融合发展的创新样板。
 
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第二艘国产大型邮轮运营方 —— 爱达邮轮今天与广州南沙国际邮轮母港共同签署合作协议,该协议的签署标志着双方将共同推动广州邮轮全产业链生态体系建设,第二艘国产大型邮轮将以广州作为母港运营。
 
据介绍,第二艘国产大型邮轮目前已进入总装搭载的加速期,计划于 2026 年底完成交付,并将于 2027 年正式在广州南沙邮轮母港开启国际航线。接下来,爱达邮轮将在今年完成第二艘国产大型邮轮从广州出发的邮轮航线设计,丰富华南消费者的出游选择。
 
据IT之家此前报道,第二艘国产大型邮轮 4 月 20 日实现入坞连续搭载的工程里程碑节点,标志着国产大型邮轮工程朝着构建批量化设计建造能力的方向迈进。
 
相较于首艘国产大型邮轮,第二艘国产大型邮轮总吨位更大、长度更长,房间数增加了 19 间达到 2144 间。此外第二艘国产大型邮轮通过优化设计布局,公共区域和户外休闲娱乐区域面积也有了大幅增加。
 
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